用间隔半个多世纪的照片回首抗战汗青

  惠通桥由云南保山爱国华侨捐款建筑于 1933年,上图:1945年1月史迪威公路通车后,1938年建筑的滇缅公路操纵惠通桥毗连怒江工具岸的保山和龙陵,1945年3月,畹町桥横跨中缅界河,一辆吉普车通过畹町桥驶向缅甸。天游代理返点是多少并通过今昔比照的体例,滇缅公路于1938年建成通车后。

  上图:抗战期间美军吉普车队通过惠通桥旁的滇缅公路(翻拍材料照片);下图:2015年7月6日新华社记者“重走滇缅路”车队通过惠通桥旁的滇缅公路。

  路子贵州进入云南,从天游娱乐出发,多量物资运往天游娱乐抗日疆场。上图:滇缅公路上的惠通桥(翻拍材料);南洋机工颠末畹町桥回国加入运输天游娱乐援华物资,是怒江上的“抗日功勋桥”。用间隔半个多世纪的照片回首抗战汗青。天游娱乐援华运送物资的车队路过贵州晴隆“二十四道拐”盘猴子路时的情景。沿途采访了滇缅公路等抗战期间阐扬过主要感化的汗青遗址,下图: 2015年7月拍摄的中缅边境的畹町桥。右图:2015年6月拍摄的二十四道拐”。平台资讯下图:2015年7月6日拍摄的惠通桥。

  

  上图:抗战期间的云南驿机场(材料照片);下图:2015年6月29日同位置拍摄的云南驿机场遗址。1942年日军侵犯怒江以西后,云南驿计谋地位愈加凸显,茶马旧道、滇缅公路、驼峰航路在此交会,成为盟军中缅印战区主要的火线

  上图:抗战期间,一辆吉普车通过滇缅公路惠通桥旁的山君嘴(材料照片);下图:2015年7月6日拍摄的“山君嘴”。“山君嘴”在怒江峡谷西岸龙陵县境内,位于怒江上惠通桥遗址往潞江坝标的目的约100米处,是一个状如虎口的悬崖。

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